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Resonanter Aufschwung bei den Futures-Preisen. Kann Stahlschrott einen Boden bilden und sich erholen?

Jul 03, 2024

 

Resonanter Aufschwung bei den Futures-Preisen. Kann Stahlschrott einen Boden bilden und sich erholen?

📈 Preisüberprüfung: Saisonale Faktoren wirken sich erheblich auf die Stahlschrottpreise aus

Mysteel-Daten zeigen mit Stand vom 28. Juni, dass der durchschnittliche Preis für Stahlschrott in 45 Großstädten 2386,0 Yuan/Tonne betrug, was einem Rückgang von 22 Yuan/Tonne im Wochenvergleich entspricht. Letzte Woche zeigte der nationale Stahlschrottmarkt einen Trend, der zunächst fiel und dann stieg. Zu Beginn der Woche wurden die Einkaufspreise für Stahlschrott in den meisten Stahlwerken aufgrund verwandter Sorten nach unten korrigiert, und zwar um 20–50 Yuan/Tonne. Mitte der Woche verzeichneten die Stahlschrottpreise mit einer leichten Erholung am Terminmarkt, angeführt von der Region Hebei, einen leichten Anstieg um 20 bis 30 Yuan/Tonne, und am Ende der Woche kehrte der Markt auf den gleichen Wert zurück ein enger Schwankungstrend.

🔍 1. Der Preisunterschied zwischen warmgewalztem Stahl und Altstahl verringert sich erneut

Mit Stand vom 28. Juni deuten Mysteel-Daten darauf hin, dass der Preisunterschied zwischen warmgewalztem Stahl und Stahlschrott 912,4 Yuan/Tonne betrug, was einem Rückgang von 7,8 Yuan/Tonne im Wochenvergleich und einem Rückgang von 9,6 Yuan/Tonne im Jahresvergleich entspricht -Jahr. Der Preisunterschied zwischen Bewehrungsstahl und Stahlschrott betrug 808,5 Yuan/Tonne, ein Rückgang um 16,5 Yuan/Tonne im Wochenvergleich und ein Rückgang um 63,4 Yuan/Tonne im Jahresvergleich. Einerseits haben unkontrollierbare Faktoren wie hohe Temperaturen und starke Regenfälle im Frühherbst die Endverbrauchernachfrage eingeschränkt, und unter dem Druck des Schwarzblechs hat sich die Stützung der Preise für Fertigprodukte abgeschwächt. Andererseits ist der aktuelle Lagerbestand an Stahlschrott in den Stahlwerken gering und es besteht eine gewisse Bereitschaft, die Preise zu stützen und die Lagerbestände aufzufüllen. Daher war die Anti-Fall-Fähigkeit von Stahlschrott letzte Woche stärker als die von Fertigprodukten und führt zu einer weiteren Verringerung des Preisgefälles zwischen Bewehrungsstahl und Plattenschrott führen.

📊 2. Kokspreiserhöhung unterstützt Eisenwasser, Stahlschrott hat immer noch keinen Preisvorteil

Mit Stand vom 28. Juni zeigen Mysteel-Daten, dass der Preisunterschied zwischen Stahlschrott und Eisenwasser in der Region Jiangsu 36,1 Yuan/Tonne betrug, was einem Rückgang von 38,5 Yuan/Tonne im Wochenvergleich und einem Rückgang von 85,2 Yuan/Tonne im Jahresvergleich entspricht. im Jahr. Konkret hat die umfassende Umsetzung der Kokspreiserhöhungen letzte Woche den Anstieg der Eisenwasserkosten unterstützt, während die Anpassungsspanne der Stahlschrottpreise relativ eng war, was zu einer deutlichen Verringerung der Eisenschrottlücke führte. Die Produktion von Eisenwasser hat jedoch tendenziell ihren Höhepunkt erreicht, während die Gesamtleistung des Lagerabbaus von Fertigprodukten durchschnittlich ist und sich die Ankunft von Eisenerz im Hafen aufgrund des hohen Transportvolumens in der Vorperiode deutlich erholt hat . Die Kosten für Eisenwasser könnten sinken, und die Kosteneffizienz von Stahlschrott könnte sich weiter verringern.

📉 Grundsituation: Angebot und Nachfrage weiterhin schwach, Lagerbestände der Stahlwerke auf Jahrestiefststand

🔧 1. Angebotsseite: Schrottproduzenten bremsen Verkäufe, Sozialbestände sinken deutlich

Mit Stand vom 26. Juni befragte Mysteel 825 Schrottverarbeitungsunternehmen, ausgenommen Schrottunternehmen im Besitz von Stahlwerken, mit einem Gesamtbestand an unverarbeiteten Rohstoffen und Fertigprodukten von 1,3031 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von 3,85 % gegenüber dem gleichen Zeitraum der letzten Woche entspricht. Die Daten zeigen, dass der Rückgang des gesellschaftlichen Lagerbestands an Stahlschrott letzte Woche recht erheblich war, was hauptsächlich darauf zurückzuführen ist, dass sich Stahlwerke mit geringem Lagerbestand letzte Woche dafür entschieden haben, hochpreisige Verträge mit großen Werften abzuschließen, die den Lagerbestand an Stahlschrott in gewissem Maße ergänzten. Dies führte dazu, dass kleine und mittlere Werften das Liefertempo beschleunigten, da ihre Erwartungen an Preiserhöhungen nicht erfüllt wurden. Da die Stahlschrottpreise bereits vor einiger Zeit das erträgliche Niveau der Händler durchbrochen haben, neigen einige Schrottproduzenten außerdem dazu, ihre Verkäufe zurückzuhalten, was den Einkauf von Rohstoffen auf Schrottbasis erschwert hat, was zu einem Abwärtstrend bei führt Inventar.

💡 2. Nachfrageseite: Die Auslastung der Elektroofenkapazität sinkt, wodurch die nächtliche Stromproduktion im Valley aufrechterhalten wird

Mit Stand vom 27. Juni befragte Mysteel landesweit 87 unabhängige Elektrolichtbogenofen-Stahlwerke mit einer durchschnittlichen Startquote von 70,40 %, die im Wochenvergleich unverändert blieb, und einem Rückgang von 1,96 % im Monatsvergleich; Die Kapazitätsauslastung betrug 51,37 %, was einem Rückgang von 2,36 % im Wochenvergleich und einem Rückgang von 4,56 % im Monatsvergleich entspricht. Diese Woche ergab eine Umfrage von Mysteel zum unabhängigen Stahlwerk im Elektrolichtbogenofenbau einen durchschnittlichen Gewinnverlust von 211 Yuan/Tonne, und der Gewinnverlust im Talstrom betrug 77 Yuan/Tonne, was einem Rückgang von 22 Yuan/Tonne im Wochenvergleich entspricht. Aus den Daten geht hervor, dass der Stahlschrottpreis letzte Woche weiterhin schwach war, was die Produktionskosten der Elektroofenfabrik senkte, aber da die Terminalnachfrage nach Fertigprodukten in die Nebensaison eingetreten ist, ist die missliche Lage von Stahlwerke, die mit der Gewinnschwelle zu kämpfen haben, lassen sich kurzfristig nur schwer verbessern. Vor allem die Talstromproduktion befindet sich immer noch in der Verlustphase, mit einem Verlust von mehr als 130 Yuan pro Tonne Stahl, was zu einer geringen Produktionsbereitschaft der Stahlwerke führt und die meisten Elektroofenfabriken eine Nachtproduktion von 8 bis 10 Stunden aufrechterhalten.

📦 3. Lagerbestandsseite: Die Zirkulation der Schrottressourcen ist angespannt, der Lagerbestand des Stahlwerks erreicht einen neuen Tiefpunkt

Mit Stand vom 27. Juni untersuchte Mysteel 300 Stahlwerke mit einem Gesamtbestand an Stahlschrott von 5,0095 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von 72,5 Tausend Tonnen gegenüber der letzten Woche und einem Rückgang von 1,43 % entspricht. ein Rückgang um 264,5 Tausend Tonnen im Vergleich zum Vormonat, ein Rückgang von 5,01 %; ein Rückgang um 373,3 Tausend Tonnen gegenüber dem Vorjahr, ein Rückgang von 6,94 %.

Den Daten zufolge ist der Stahlschrottbestand der Stahlwerke in der vergangenen Woche weiter zurückgegangen, wobei der Lagerbestand auf 5 Millionen Tonnen sank und damit einen neuen Tiefststand für 2024 markierte. Derzeit verlieren die Stahlwerke seit langem Gewinne, sie sind also höher Sie sind hinsichtlich der Kostenkontrolle vorsichtig. Auch wenn die Warenankunft mehrere Tage lang nicht gut verläuft, bleiben sie hinsichtlich der Steigerung der Rohstoffe vorsichtig. Allerdings sind in diesem Jahr die meisten Schrottbestellungen stark zurückgegangen, und die Zirkulation der Schrottressourcen ist relativ angespannt. Wenn der Preis also die psychologischen Erwartungen durchbricht, nimmt die Bereitschaft der Händler, Waren zu verkaufen, allmählich ab, was zu Stahl führt Der von Natur aus niedrige ursprüngliche Lagerbestand des Werks wird passiv wieder auf einen neuen Tiefststand gebracht.

🔮 Trendprognose für Stahlschrott: Die Widerstandsfähigkeit der Terminalnachfrage ist immer noch vorhanden, kurzfristiger Stahlschrott steigt knapp an

Die Makropolitik unterstützt den Tiefpunkt der wirtschaftlichen Erholung und die Mittel fließen nach und nach in Terminalprojekte, was darauf hindeutet, dass die nachgelagerte Terminalnachfrage eine gewisse Widerstandsfähigkeit beibehält. Allerdings führt die Abwertung des RMB-Wechselkurses zu einem Anstieg der Kosten für Rohstoffimporte, was zwar eine leichte Erholung am Terminmarkt begünstigt, aber auch die Gewinne der Stahlwerke weiter unter Druck setzt. Darüber hinaus begrenzt der langsame Zyklus des Kapitalzuflusses seine Auswirkungen auf die Stahlschrottseite, sodass die meisten Stahlschrotthändler vorsichtig sind und abwarten. Angesichts der starken Anziehungskraft von Eisenkoks, die den Preis für Fertigprodukte kurzfristig in die Höhe treibt, und der Schrottbestände des Stahlwerks, die sich innerhalb des Jahres auf einem niedrigen Niveau befinden, freut sich der Markt jedoch auf ein wichtiges Treffen in der Mitte des Jahres. Im Juli wird allgemein erwartet, dass der Stahlschrottmarkt in den nächsten zwei Tagen leicht steigen wird, mit einem Anstieg von 10-50 Yuan/Tonne.

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