Warum europäische Unternehmen Downstream-Nickel-Investitionen in Indonesien stornierten
Jul 03, 2024
Aktuellen Nachrichten von Asia Today zufolge hat das französische Bergbauunternehmen Eramet beschlossen, seine Downstream-Nickelinvestition in Nord-Maluku, Indonesien, im Wert von 2,6 Milliarden US-Dollar zu stornieren. Warum? Eramet gab in seiner schriftlichen Stellungnahme an, dass es mehrere wichtige Gründe für diese Entscheidung gibt:
Eramet sagte, dass das gemeinsame Projekt mit der deutschen BASF keinen zufriedenstellenden Ausführungsplan einschließlich der Vertragsbedingungen erhalten habe.
Eramet äußerte den Wunsch, sich an der indonesischen Batterie-Wertschöpfungskette zu beteiligen, geht aber auch hinsichtlich der Kapitalallokation selektiv vor. Gleichzeitig erkundet Eramet auch andere Möglichkeiten in der Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen (EV), wie etwa Nickel, Lithium und Kobalt.
Eramet schätzt, dass sich der globale Nickelmarkt in den letzten Jahren verändert hat. Eramet geht bei der Bereitstellung potenzieller neuer Überkapazitäten aus Batterienickel sehr selektiv vor.
Eramet erklärte: „Nach einer gründlichen Prüfung haben Eramet und BASF beschlossen, das gemeinsame Investitionsprojekt des Nickel-Kobalt-Raffinierungskomplexes in Weida Bay, Indonesien, nicht fortzusetzen.“
Geoff Streeton, Chief Development Officer der Eramet Group, sagte, dass Eramet sich weiterhin auf die nachhaltige Optimierung des Ressourcenpotenzials der Weida Bay-Mine konzentrieren wird, indem es Erz an lokale Nickelproduzenten liefert, und weiterhin Investitionsmöglichkeiten in das Elektrofahrzeug prüfen wird Batterie-Wertschöpfungskette in Indonesien, einschließlich Nickel, Lithium und Kobalt.
Geoff sagte: „Indonesien ist bereit, in der Zukunft des globalen Nickelmarktes eine wichtige Rolle zu spielen.“
Als Referenz: Als Eramets Partner in Sonic Bay kündigte auch BASF ihren Rückzug an. BASF, das weltweit größte Chemieunternehmen aus Deutschland, gab in seiner offiziellen Stellungnahme an, dass seit Beginn des Projekts das weltweite Angebot an Nickel in Batteriequalität gestiegen sei. Daher hält das Unternehmen eine derart große Investition nicht mehr für erforderlich.
Sonic Bay selbst ist eine Nickel-/Kobalt-Raffinierungsanlage oder -hütte auf Basis von Hochdruck-Säurelaugung (HPAL), die ursprünglich für die Verarbeitung von Erz aus der Nickelmine Weida Bay konzipiert war. Das Ziel besteht darin, ein Produkt zwischen Nickel und Kobalt herzustellen, d. Die Nickel-Kobalt-Schmelzanlage für Batterierohstoffe für Elektrofahrzeuge sollte ursprünglich im Jahr 2026 mit der Produktion beginnen.
Darüber hinaus werden Nickel- und Kobaltsalze zur Herstellung von Vorläufern und Kathodenaktivmaterialien (CAM) für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet.
Eramet schrieb auf seiner offiziellen Website: „Die Verwendung von minderwertigem Erz wird die Entwicklung neuer Teile des geologischen Profils der Mine ermöglichen und so das Potenzial der natürlichen Ressourcen optimieren.“
Natürlich sind die Maßnahmen dieser beiden europäischen Unternehmen bedauerlich, denn die indonesische Regierung ist stolz auf sie.
Darüber hinaus strebten die beiden europäischen Unternehmen an, im ersten Halbjahr 2024 eine endgültige Investitionsentscheidung (FID) für das Sonic Bay-Projekt zu treffen.
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